自动售检票系统 (AFC)
自动售检票系统(AFC)，全称Automatic Fare Collection,是基于计算机、通信、网络、自动控制等技术，实现轨道交通售票、检票、计费.收费、统计、清分、管理等全过程的自动化系统。
从系统层面，城市轨道交通自动售检票系统共分为车票、车站终端设备、车站计算机系统、线路中央计算机系统、清分系统五个层次。
从系统层面，城市轨道交通自动售检票系统共分为车票、车站终端设备、车站计算机系统、线路中央计算机系统、清分系统五个层次。
线路中央计算机系统（LCC）
LCC是本工程 AFC 系统的核心，LCC对全线 SC以及车站售检票设备的监控、系统运作、票务收益和客流统计工作，并实现 AFC系统数据的集中采集、存储统计及管理功能。
主要功能
- 运营管理、票务管理及设备管理。
- 实现系统运作、收益及设备维护集中管理。
- 实现系统数据的集中采集、统计及管理。
- 实现与 ACC的数据接口，从ACC下载参数完成参数处理。
- LCC完成与ACC清算对帐和线路的收益管理。
车站计算机系统（SC）
SC是车站售检票设备监视、控制、管理的中心,同时，又起着LCC与车站售检票设备之间信息的发送和接收的作用。
主要功能
- 监视和控制车站 SL 运行状态。
- 收集、统计各类运营数据并上传到 LCC。
- 接收 LCC系统下达的系统参数并将参数下达到相关车站设备。
车站专用设备（SLE）
车站专用设备直接面向地铁乘客，AFC系统中终端设备扮演着信息收集者的角色。车站专用设备一般包括半自动售票机、自动售票机、互联网售票机、自动检票机、便携式检票机、自助票务处理终端等。支持卡式、TOKEN、二维码手机NFC车票、人脸识别等多种票制。
