2017年12月30日，北京S1中低速磁浮开通试运营。这是继长沙磁浮快线之后，我国建成的第二条具有自主知识产权的中低速磁浮交通示范线，是军民融合协同创新取得的又一项标志性成果。

S1线是北京首条中低速磁浮轨道交通，连接石景山区和门头沟区，是北京西部居民出行的重要交通线路。线路由苹果园站（暂缓开通）、金安桥站、四道桥站、桥户营站、上岸站、栗园庄站、小园站和石厂站八座车站组成。

北京地铁S1线AFC系统由博宁福田设计制造。全线自动售票机、半自动售票机具备银联闪付、二维码支付功能，实现无现金购票。乘客在自动售票机或半自动售票机上购票时可直接刷银联卡或手机扫码购票。同时每个通道都具有二维码扫描功能，乘客可以直接扫描二维码实现进出站，使乘客进出站更加便捷。

博宁福田作为中国轨道交通行业知名的自动售检票系统解决方案供应商，已中标了青岛、北京、武汉、长沙、乌鲁木齐、厦门、大连、徐州等多个城市的轨道交通自动售检票项目。博宁福田将在轨道交通领域不断开拓进取，顺应发展大势，为轨道交通建设贡献博宁福田的智慧和力量。